【パキスタン】スズキ・アルトがパキスタンでバカ売れ中

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1 :Toy Soldiers ★:2019/09/18(水) 10:05:05.99 ID:MfLtzx1K9.net
 スズキの新型「アルト」が好調だ。6月15日に発売して、7月の販売台数は約4600台。これは乗用車市場全体の約4割に当たる――。もちろん日本でのことではない。遠く離れたパキスタンでのことだ。

日本が誇る小型車「軽」。エンジンの排気量660以下、車体の長さ3.4メートル以下、幅1.48メートル以下、高さ2.0メートル以下という制約の中、工夫を凝らした軽は多くの消費者の心をつかんでいる。今や、国内の年間自動車販売台数の約4割を占める。

軽が人気なのは、コンパクトなボディーが狭い日本の道路事情に合っているため。加えて、軽以外の「登録車」と比べた税制優遇も大きな理由である。

スズキが1983年にインド政府との合弁会社で最初に生産したのは「アルト」に800ccエンジンを積んだ「マルチ800」である。その後も軽ベースの車を投入したスズキは、今やインドの乗用車市場でシェア約40%を握るまでになった。

ただ、マルチ800でもわかるように海外で販売するのは、軽そのものではない。550cc(1989年まで)や660cc(1990年以降)という軽のエンジンでは、力不足で現地ニーズを満たせないという考えから、基本800や1000のエンジンを積んできた。

国内での軽優遇の賛否は置くとして、グローバルに展開する日本の自動車メーカーにとって海外で売りにくい軽に開発リソースをどこまでつぎ込むのかは悩ましい。だからこそ、パキスタンでのアルトのヒットはスズキのみならず、軽を生産する日本の自動車メーカーにとって大きな意味がある……のかもしれない。

軽の輸出先として圧倒的トップ
曖昧な表現になるのは、パキスタンが特殊な市場であるからだ。というのも、日本から輸出される中古車、その中でも軽の輸出先として圧倒的トップなのだ。
日本の中古車輸出統計で660以下という区分が新設された2013年以降、2018年まで6年連続でパキスタンが輸出先の首位である。それも中古軽輸出全体の40%台から70%台をパキスタンが占めている。
実際にパキスタンの中古車販売サイトを確認すると、660エンジンを搭載した軽が多くみられる。スズキ・ホンダ・ダイハツ工業などメーカーもさまざまだ。興味深いのは、中古軽の価格が年式にもよるが、パキスタンで生産された新車と比べても決して安いわけではないということ。

では、なぜパキスタンで安くもない中古の軽が受け入れられてきたのか。

まずパキスタンの新車市場は、スズキ、トヨタ自動車、ホンダの日系3社が100%近くを握る世界を見渡しても日本車が特別強いマーケットである。
ジェトロの海外調査部アジア大洋州課の北見創リサーチ・マネージャーは「日本品質への信頼感がある」と指摘する。
シェアトップのスズキがパキスタンで生産を開始したのは1982年。インドと同様、アルトに800エンジンを積んだ車両だった。その後も軽ベースでエンジンだけ大きくした車を生産してきた。こうした経緯から消費者は軽のサイズになじみがある。

パキスタン製の自動車は、産業保護政策の影響で多くのパキスタン製部品を使っている。このため「たとえ中古でも純日本製の車を評価する層がある」(北見氏)という。輸入中古車は排気量によって関税が異なる。中古車輸出を手がけるBE FORWARDによると、660cc(軽)と1000ccの中古車を輸入する場合、関税は660ccのほうが30万円ほど安くなるという。

パキスタンでの中古車輸入は原則禁止
整理すると、日本車への信頼感が根底にあり、軽のサイズにもなじみがあり、現地生産車よりも純日本製の中古車を好む消費者が一定程度存在する。さらに関税で軽の優遇が大きい。こうしたことからパキスタンで中古の軽が浸透していた。

実は、パキスタンでは中古車の輸入は原則禁止。特例として一定の条件を満たした在外パキスタン人が年1台輸入することが認められている。これまではバイヤーが輸入権を取りまとめて事業化していた。

しかし、2018年に誕生した新政権が自国産業保護を狙って輸入規制の運用を厳格化した。結果、こうしたこともあって2019年6月のパキスタンへの中古車輸出は178台、前年の6月から約2000台も減少している。

660ccのアルトの現地生産が始まったのは、こうした絶妙なタイミングだった。パキスタンのほかにも、スリランカやロシアなど中古の軽が輸出されている国がある。そういった国を足がかりに、“ガラ軽”が世界に羽ばたく日もそう遠くないのかもしれない。

https://news.livedoor.com/article/detail/17084238/

パキスタン – Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%82%AD%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3
面積 796,000km2(日本の約2倍)
人口 2億777万人(日本より8000万人多い)

2 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:07:15.80 ID:Zr2S4UKF0

銃座はあるのかい?

3 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:07:45.15 ID:dgGXMBkl0

自爆テロ用

4 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:08:22.76 ID:nGECVRmu0

似合わねーw

5 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:09:15.98 ID:AfrVwsXK0

600ccじゃ硫安爆弾のタンク運べないんか

6 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:09:32.56 ID:e2dBcEqo0

12人ぐらい乗れるから?

7 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:09:40.63 ID:8aEH2rGZ0

日本の軽も排気量制限無くしてよ

8 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:10:14.39 ID:YUqVY2Lv0

あると思います

9 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:11:40.16 ID:wxjzZPTF0

>>1
パキスタン – Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%82%AD%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3
面積 796,000km2(日本の約2倍)
人口 2億777万人(日本より8000万人多い)

これもしかして凄いビジネスチャンスあるんじゃね?

10 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:12:01.96 ID:ovWQMLOS0

ジムニーなんかは売れそうだな

11 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:12:03.44 ID:GNdtBUBq0

そんだけ売れてても、トヨタに助けてもらわなきゃやってけないんだから
自動車業界も大変だな

12 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:12:35.73 ID:26t5Sthf0

ガラ軽いいたいだけだろ

13 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:13:12.38 ID:DdTaS6/H0

何で最近ジムニー人気なの?

14 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:13:38.73 ID:UguduoJR0

キャリイとかジムニーのイメージなんだがアルトなのか

15 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:15:47.36 ID:RYQu4/zH0

>>9
常にインドと戦争状態だからなぁ…

16 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:16:08.60 ID:1Gq1ZkTt0

アルトの盗難増えるな
ヤードで解体、コンテナに詰め込んでパキスタン行きーー

17 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:16:26.33 ID:gXYJdLaR0

核戦争寸前って説明じいさんが言ってたな

18 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:17:05.57 ID:RYQu4/zH0

>>10
ワイドボデーのジムニーシエラはすでに人気だよ

19 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:18:08.24 ID:RYQu4/zH0

タントみたいな軽ワゴンは外人が見たらびっくりするだろうな

22 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:19:45.71 ID:3GdHoR1Z0

やはりバイクのエンジンを作ってるところは強いのかな

21 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:19:28.45 ID:E8JzK0+w0

そりゃあ良い車だもの

20 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:18:13.47 ID:9SUGzwz80

>>11
修ちゃんが死んだ後を考えての提携じゃないかな。

23 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:20:15.16 ID:FUNNujQA0

マイティボーイ

24 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:20:44.52 ID:cQLY5B7v0

むこうでは
バイクは jホンダ
クルマは スズキ
インスタントラーメンは マルちゃん
と 呼ばれる

25 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:20:54.25 ID:caJCyxPC0

鈴木会長様、頼むから2気筒ディーゼルを日本でも販売してくれ

26 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:21:00.87 ID:vHjSmpFT0

>>11
スズキの開拓した市場でトヨタの車を売る事も考えてるだろ

27 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:21:23.45 ID:fvL/9ygc0

┏( .-. ┏ ) ┓【どんなときもWIFI】

* 社名の『グッド・ラック』とは

【Good】
00(ダブルオー)筆頭である
フジテレビ(オーム真理教・8ch)と
その支配下のGoogle(グール)

【ラック🤞】
幸福の科学

の二つの巨大カルト宗教から成り経っている

==

https://donnatokimo-wifi.jp/
どんなときも♪
僕が僕らしくあるために

・呑
・菜(私)
・厩戸王子「イエス様」(私は生贄の羊ですよね?)
・ヨウ化カリウム(元素記号:KI)「8日狩り有無」
・魔族
・王

*意味/魔王フジテレビと日本政府が、私(イエス様)を呑み込む
*ですが、フジテレビが神のヤハウェ(88ウエンツ)ですよね? bk

続く

28 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:23:56.63 ID:hVbJkOn+0

現代のゴリアテに鬼改造

29 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:24:18.17 ID:4kS6Yij50

日本と同じ左側通行だし

30 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:24:22.99 ID:Kvi5zx1Q0

>>15
ケンカはしてるけど
大きな戦争にはなってないでしょ

31 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:24:27.69 ID:DTJ2nFBt0

逆に4600台が4割だから、月に1万台しか売れてないことにそんなもんかと思った

32 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:25:07.84 ID:lkyCCPeM0

>>1
売れにくい国の市場を開拓すれば良いのだろうか

33 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:25:16.79 ID:6vdef3oV0

売るの良いけどメンテできるのか?

34 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:25:38.22 ID:t89aXK5d0

軽規格じゃないと崖から、はみ出るんだろな
俺の硬すぎるスペーシアも輸出される頃には乗り心地がマシになってそう

35 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:25:41.16 ID:2tbUGbb10

660のほうが30万程安くなるという基準がな
800と大差ないだろうに

36 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:26:14.91 ID:lkyCCPeM0

人海戦術が主力になっている国なら、非常時に人間が持ち上げやすいことをアピールすれば良いのだろうか

37 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:26:59.65 ID:MrpTKXhn0

>>9
カラチとかすげーぞ
一部の地区では不動産も日本より高い
雄大な自然や歴史的な遺産も多いし観光誘致や貿易やればいいかも
治安がクソだが

38 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:27:16.55 ID:HAqDPVSM0

>>29
元イギリスの植民地だもんな

39 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:27:56.34 ID:U8sFBrHC0

日本の軽が海外でバカ売れ?
そんな事が?

あると思います。アルトじゃないとー!ってな

45 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:36:55.89 ID:0j1H2/VZ0

軽しか買えないおじさん歓喜

47 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:37:25.78 ID:T/5HJShO0

スズキ、最近インド工場を2日間操業停止してたな。
パキスタンの需要でカバーできるといいが。

51 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:42:46.84 ID:Zr2S4UKF0

>>13
雪国用

54 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:45:06.42 ID:ZhPTIBLZ0

>>50
その次はテヘランか

56 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:45:37.65 ID:fvL/9ygc0

┏( .-. ┏ ) ┓【どんなときもWIFI】2/2

*【グット・ラック】とは

フジテレビオウム真理教が
孫正義氏に、統一協会と創価学会を作らせて

・ソフトバンク・Yahoo!(AUM真理教)
・ドコモ(創価学会・Dの一族)
・AU(AUM真理教)
・他

等の巨大IT基幹企業が立ち上がった
(魔族同士の戦いの始まりである)

フジテレビが、数十年前からなるべく自然な現代文明に見せる様に分割進化させて来た

*幸福の科学に対しても、フジテレビが侵略行為を開始した

==

*今回の動きは
フジテレビが自らが分割して立ち上げた巨大IT基幹企業(カルト宗教)を、再度一つに纏めた動きである

統合政府(電子政府)とは
フジテレビが、巨大IT基幹企業群を直轄支配する為に、統一協会と創価学会の合同結婚式を執拗に試みて、両企業の風穴を開けていた ae

https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1174127511875096576
(deleted an unsolicited ad)

69 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:05:55.66 ID:w9bAygHF0

向こうのガタイでフル乗車とか基本無理だろ
事実上2人乗りにだな

99 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:36:50.16 ID:nOVplIi50

カローラスレで高いだの日本は終わっただの言ってるビンボメンもパキスタンなら仲間がいて幸せだな。

123 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:19:12.52 ID:HQTMzuFW0

suzuki cupでおなじみのsuzukiさんですか

188 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:33:29.30 ID:Eo9xDbJs0

海外で日産が売れてるのと同じ現象なのか

293 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 10:20:32.79 ID:c+xfKlQs0

スズキ新型アルトの中古ッてう意味

301 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 11:49:42.01 ID:tFcDd4WE0

>>279
俳優がイケメン過ぎて車が霞むな

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