【SF】スーパーフォーミュラ-169-【SFormula】

提供元

1 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:15:38.71 ID:G5nY+tPV0.net
公式サイト
http://superformula.net/
TOYOTA
http://gazooracing.com/superformula/
Honda
http://www.honda.co.jp/SF/
J SPORTS
http://www.jsports.co.jp/motor/super_formula/
オートスポーツ Web
http://www.as-web.jp/super-formula
Motorsports Forum
http://www.fmotor.jp/sf/
Motorsport.com
https://jp.motorsport.com/super-formula/

前スレ
【SF】スーパーフォーミュラ-168-【SFormula】©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1499475765/

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2 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:21:38.04 ID:uSKtctna0

>>1

3 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:27:44.38 ID:wPk7pFxC0

可夢偉ってピットミスが無くても、ピットインタイミングが遅すぎてガスリーに前に出られてたの?

4 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:28:46.74 ID:1p8dqRXxp

>>3
ローゼンクビスト抑えれてたし最後まで抑え切れてた可能性も高かったんじゃないの?

5 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:30:15.55 ID:VlN7rBvM0

ガスリー、ホンダエンジンでよく走ったな。
さすがGP2チャンプです。

6 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:30:22.24 ID:G+224AfG0

>>1
まさかこれほどまでに2スペックが機能するとは
こんな超面白い展開が今後のレースでもずっと続いて欲しい
可夢偉のピットクルーは予備のナットをツナギに括り付けておくべきだった、NASCARみたいに

ソフトでスタートして序盤に交換した連中はソフトが全然持たないと予想したのかね?

7 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:30:42.05 ID:inFKCEf+0

>>3
ピットタイミングでは可夢偉が前
トップ走行者が有利なのは当然

8 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:33:27.20 ID:+ZID4bIO0

可夢偉の件なくても面白かった。昨日の夕立のおかげかな

9 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:34:17.07 ID:Nn5p0c9h0

ホンダエンジンがかなり良くなってるなこれ

10 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:35:50.78 ID:U/KuM3ls0

タイヤの持ちが見えない中、戦略が細かく分かれたので面白いレースになったね

カムイのペースが落ちないから「あれ、ソフトも結構持つじゃん」と思って早めにピットに入ったミディアムスタート勢は軒並み沈んでったし、
ほぼ同条件の野尻山下も早めにタイヤを変えざるを得なかったから、あれだけソフトを持たせたのはカムイだからできたんだろう

そう考えると他の人にとって正解はミディアムスタートでなるべく引っ張り、2/3前後で良い位置に入れる状況で戻すのが正解だったのかな

11 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:36:50.01 ID:J8nqp10r0

ミディアムからソフトがベストの戦略
ピットミスが無くてもカムイが勝つには際どかったよ

12 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:36:52.42 ID:hNCtaCpw0

KCMGのミスはナット飛ばしたでおk?普通はスペア腰に付けてるけど付けてなくてピットまで取りに行った?
なら技術以前の問題だな

13 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:37:27.90 ID:WCzypIjg0

変えたばかりのソフト履いてたローゼンを20周近く押さえ込んだんだから、ピットで前に出てさえいれば確実に勝ててた

14 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:40:09.30 ID:U/KuM3ls0

>>6
他のチームは交換するタイヤの近くに予備のナットを置いてた
一方KCMGはピットの中からナットを持ってきてた

チーム力の差と言えばそれまでなんだろうけど、勿体なかった

15 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:45:50.29 ID:uSKtctna0

ピエールが表彰式で「フランス人が表彰台のトップと言えばトレルイエ」みたいなこと言っちゃってたけどロイック忘れないでやって下さいw

16 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:45:56.13 ID:ZoKcWpkPM

ガスリーにはおめでとうと言いたいけど、可夢偉がかわいそうだなぁ

ピットミスがなくても抜かれてたかもしれないけどね

23 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:58:59.75 ID:ZoKcWpkPM

鈴鹿も2タイヤにしてくれたらいいのに

18 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:47:02.77 ID:+ZID4bIO0

次のオートポリスも楽しみ。毎回 こんな展開だったら最高

19 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:47:34.12 ID:uSKtctna0

>>13
結局ロスした分に対して1秒しか遅れてないからローゼン押さえたぶん考えると逃げ切れた可能性はあるな。
ボタン残量はどうだったっけ。

20 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:48:10.21 ID:IySNIO610

ドライバーだけで戦っているわけじゃないし総合力が結果だと思う。

21 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:51:46.12 ID:ZoKcWpkPM

天候のからみもあったにせよ、ヨコハマにはありがとうと言いたい

何戦かやるとエンジニアも最適解を見つけちゃうから作戦もバラけなくなっちゃうだろうけどね

22 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:57:05.82 ID:W4M3TjTu0

石浦が4位まで上がってきたのは凄いな

17 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:46:46.91 ID:cVD5H6zB0

ガスリーおめ!
バンドーンといい世界レベルのドライバーってやっぱ違うんだな
結果的には昨日の雨のお陰で今日盛り上がったな

24 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:59:49.93 ID:tKPFH8hR0

もうワンデーで良くね?

25 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 16:59:54.44 ID:yCujks6q0

昨年、チームのミスや不運に泣かされ
心機一転チームを移籍したら
同じようにミスや不運に泣かされるとは。
可哀想や。

26 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 17:07:36.00 ID:LRJM/f9f0

カムイはタイヤのグリップだめになってきても速いんだな
去年のWEC富士でもそうだったけど

27 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 17:09:19.69 ID:inFKCEf+0

>>26
F1の頃からタイヤの使い方はピカイチだよね

28 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 17:14:27.82 ID:AvE0Zu2b0

>>19
ガスリー5、可夢偉4

29 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 17:18:22.66 ID:sB3UWhtn0

>>16
ガスリー途中から流して走っても全力で後ろから逃げていたカムイ離してたもんな
OTボタンも最終ラップまで使わなかったし
カムイに何もなくても抜いていたかもしれん

30 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 17:21:19.88 ID:sB3UWhtn0

全く抜けない茂木でこれだけ面白くなるんだから
今後もタイヤは2スペックのルールの方がいいなぁ

34 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 17:31:29.64 ID:uSKtctna0

>>32
あのスタートの出遅れでも1スティントであそこまで爆上げしたからもしストールがなかったらどうなってるか。
前だいぶ離れてたはずなのに一瞬で追い付いてあっさり抜いていってさ。
ただでさえもてぎで抜くのが得意な塚越にあのソフトタイヤはまさに鬼に金棒だった。

36 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 17:49:08.10 ID:hpecq1i10

ローゼン閣下って何々?
3戦連続でレースで魅せてくれるし
元プロF3ドライバー恐るべし

40 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 18:13:02.09 ID:yCujks6q0

これまでノーポイントだった野尻がポイント獲得。
残るノーポイントは、小暮・ナレイン・大嶋。

43 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 18:34:33.08 ID:IySNIO610

可夢偉もピットミスなくて結果が2位だったら叩かれるんだろうね

47 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 18:48:20.43 ID:SILwfj7hF

パン喰い競争でミスして責められたらやってられんだろ、当人も

50 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 18:54:22.12 ID:EL4eIwBO0

ボタン残量的にも、後半かなり流して走ってたの考えてもカムイを捕らえて優勝してただろガスリーは
まあ起こるべきバトルが起きず少しだけ盛り下がったのはたしかw
でも、さすがgp2チャンプだわ。ホンダに初優勝をもたらしてくれたのも流石としか言いようがない
このガスリーが活躍した事はホンダ復活の狼煙になるだろう

53 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 19:10:42.84 ID:hpecq1i10

伊沢さんは気の毒でしたな

逆にロッテラーは勿体なかったなw
ペナ食らって自車のノーズは壊すわで
石浦の4位を考えると、石浦並にミディアムで引っ張っても良かったかも
元々、石浦の前にいたし

55 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 19:43:39.55 ID:+ZID4bIO0

2ストップ作戦敢行。塚越「追い上げる為に他と違う戦略を採った」
https://jp.motorsport.com/

63 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 21:18:10.22 ID:nGbQYvmw0

可夢偉はピンチがチャンスだったりするんだが、
チャンスがピンチになることもしょっちゅうなんだよな、、

75 :音速の名無しさん :2017/08/20(日) 23:13:12.64 ID:y/RloWp50

しかしロッテラーって凄いな
フォーミュラニッポンから14年参戦して5位以下になった事が一度も無いんだな

137 :音速の名無しさん :2017/08/21(月) 23:05:40.11 ID:BipwrDRW0

ホンダはガスリーだけニュースペックエンジン積んだの?

168 :音速の名無しさん :2017/08/22(火) 17:31:43.61 ID:mV76XpCh0

アウディのドライバーが1年は他に(TOYOTA)に移籍できない契約あったので
秘密を守る為にも当然ロッテラーもそういうような契約あると思うよ

218 :音速の名無しさん :2017/08/23(水) 20:25:47.14 ID:+mRuX7Us0

>>213
そもそもNippon Racing Engineなのだから
そこまで限定しなきゃいけないのでも無いんだと思う

330 :音速の名無しさん :2017/08/31(木) 03:25:43.97 ID:o7ICxYo30

>>322
フジじゃなくてJSpoがクソなんじゃね
GTだってカメラ同じの使ってるし

472 :音速の名無しさん :2017/09/08(金) 19:57:44.51 ID:VTXXvmDW0

>>467
子供が産まれたからだな

531 :音速の名無しさん :2017/09/09(土) 17:42:37.34 ID:zKE1JGfl00909

FIAのF2推しは前からだしナー
よほどF4→F3→F2→F1のピラミッドを構築したいんだろ

631 :音速の名無しさん :2017/09/10(日) 14:53:55.75 ID:HdZVSgUm0

ダンデライアンがアホすぎて怒り通り越して呆れたわw

795 :音速の名無しさん :2017/09/11(月) 18:26:23.95 ID:xyBn8HtJd

例えば今回のオートポリスも、結果論だけど野尻がスタートからソフトタイヤ履いて2ストップで引っかからず飛ばしまくれば勝てたんじゃないの?
予選悪かったヤンマーが入賞してるところを見ると、1台だけで走るのなら2ストップの方が速い気はする
関口がダメだったのは2ストップの割にはソフトで走る距離が短かったこと

889 :音速の名無しさん :2017/09/12(火) 21:44:23.56 ID:A1IaIIok0

>>884
SF、GCのようなものだろ 国内ローカル規定なんだから
ナショナルスポーツプロトタイプカー規定といのもあったぞ 昔
ナショナルスポーツプロトタイプカーのレース→→SGT

901 :音速の名無しさん :2017/09/13(水) 03:22:33.45 ID:ZJt6Fung0

>>889
やってることがアレだし、SFもハッキリとリブレを名乗ったほうがいいとは思う
今の時点では、タイヤを何種類用意しようが何回交換しようが総合タイムを落とすことにしかならない
スピード競技の看板を掛けて、そんな出鱈目をやるわけにはいかない

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