レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #73

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1 :音速の名無しさん :2019/10/02(水) 21:33:20.47 ID:gADA/wek0.net
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レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/

マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en

アレクサンダー・アルボン
https://www.alexalbon.com/

次スレは>>950 が立ててください。
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※前スレ
72
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1569734314/


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2 :音速の名無しさん :2019/10/02(水) 21:36:14.76 ID:pdZ9vnC70

ほおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

3 :音速の名無しさん :2019/10/02(水) 21:36:51.43 ID:c7CU39J+0

チンコマン!

4 :音速の名無しさん :2019/10/02(水) 22:51:22.90 ID:Yrk3b9Lq0

フランスGP後みたいなふいんきになってきたな
楽しみだw

5 :音速の名無しさん :2019/10/02(水) 23:19:55.05 ID:w0cNSx2A0

20年でレッドブルとホンダの双方が同時撤退で良いんじゃないの。

レッドブルも総帥が結構年齢があれだし、このあたりで清算しとけば。

ホンダもいよいよ生き残りかけてEVをなんとかしないといけない。
家電みたいに一気に駄目になるかもしれんしさ。

6 :音速の名無しさん :2019/10/02(水) 23:26:22.33 ID:RufItOT/0

欧州がもうエンジンなんて許されないって雰囲気
日本より煽りに弱いよなw
ディーゼル潰された国の陰謀だぞw

7 :音速の名無しさん :2019/10/02(水) 23:31:24.03 ID:2OMVRdKEM

ベッテルだとマシン開発がバカフェルの3倍進むからチャピオンになる可能性は今より高くなる。

8 :音速の名無しさん :2019/10/02(水) 23:45:26.76 ID:B2fL/BAHa

確かにベッテルのマシン開発力って高いのかもな
レッドブルの時もフェラーリの時も

9 :音速の名無しさん :2019/10/02(水) 23:58:42.96 ID:jZSjdJYA0

もう来年から入れ替えよう。
winwinだろ。

10 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 00:20:50.64 ID:CmG8ypVKM

誰かの真似する必要がなくなったので調子イイ、みたいな書き込み見た

はやくガスリー解雇しないと全ドライバーがイライラ加速する

11 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 00:56:17.92 ID:kadwGDNZ0

“120%”を手に入れたガスリー「誰かの真似をする必要がなくなった」

https://jp.motorsport.com/f1/news/gasly-giving-120-percent-after-red-bull-demotion/4550970/

12 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 01:06:27.01 ID:2s6BZv3p0

>>11
これほどのゴミカスを見たことがない

13 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 01:09:53.79 ID:OhQb/aZJ0

カスリーさんはルノーがお似合いだな
口だけは達者って意味で

14 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 01:10:52.22 ID:5lvQGu500

タッペンとベッテル、トレードか

15 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 01:11:44.70 ID:MxEuRJLpp

フランスだけに?

16 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 01:14:27.75 ID:or/4kv9j0

>>5
ホンダはもうEVでは負けだよ

23 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 07:10:39.74 ID:N5d36rR+0

アルボンが連れてきたわけじゃないのか。
しかしまあ、経済成長してるアジアから資金を得られるのは良い傾向だね。

18 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 01:56:34.11 ID:+Plmi6sid

タッペンって雨速いんだよな

雨速いやつのドライビングスタイルってアクセルで曲げてく感じたろ

セナ足みたいな

そういうの出来ないんだろうガスリーは

19 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 02:32:08.42 ID:1zXjIwvi0

ハイレーキとショートホイールベースは時代遅れ

20 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 03:58:44.31 ID:mUwi9VWf0

アホンシン

21 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 06:09:05.24 ID:HnPyD6DY0

モナコとか今でもいっぱいいっぱいやん

22 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 07:07:46.42 ID:HA/extJaM

アルボン「ホーナーさん、新しいスポンサーをお連れしました」
https://formula1-data.com/article/red-bull-sign-new-partnership-in-asian-marketplace

17 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 01:14:44.62 ID:maVf21CY0

意訳すると レッドブルでは自分の能力以上の結果を求められてむしろスランプに陥って辛かったと。
今の職場は能力に見合った結果出すことで満足してもらえて仕事が楽しいと。

なんか、表彰台を狙う意気込みが全くなくなったな。
もう、伸びしろないんでないかな?

24 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 07:24:41.31 ID:3iLB7CvmM

いやいや
ガスリーはトロロッソの車体との相性いーんだよ
そしてノープレッシャーと相まって
クビアトより最近調子が良い

レッドブル内でのベンチマークが
F1ドライバー最速のフェルスタッペンじゃあ
きつ過ぎただけ。

25 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 07:31:10.26 ID:b/5QglhEd


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26 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 07:32:50.66 ID:jEl4zN750

>>11
もうガスリー自身もRBには行きたくないって公言しちゃってようなもんだからもうRB復帰はないね。

27 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 07:34:02.50 ID:HA/extJaM

>>25
○○○じゃないよ

28 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 08:44:36.29 ID:t48yk/i50

>>26
ガスなんてトロにすら要らない。来年はいないよ

29 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 08:46:35.72 ID:UIcjoSzR0

ヨスの不満が爆発
フェルスタッペンとベッテルの交換があるか

30 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 08:53:41.34 ID:w4B1kHYQ0

>>18
アクセルで曲がるか?如何にフロントに荷重かけるかじゃないのか?

34 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 09:18:08.41 ID:Rni9XiIkH

セカンドドライバーにバトン起用

どう?レッドブルさん?

35 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 09:25:24.52 ID:IWpD/UKJM

>>30
それFF

42 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 10:01:27.48 ID:g32WwEfva

まあ、来年もチャンピオンシップは絶望的だね。ホンダが突然覚醒するとも思えんし

同じ歳のルクレールがめきめきと成績を残していく中、フラストレーションたまりまくりのフェルスタッペンがアロンソ化してホンダ批判しまくって終わりそ

2021年から信頼性も戦闘力も上がったルノーPUに戻ることを期待

44 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 10:20:42.47 ID:K8LHpIJG0

もうタッペン親子には好きにさせればいい
不満だらけのドライバーを無理やり乗せてても仕方ないだろ

48 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 10:40:06.24 ID:YrQjM1c+0

>>45
ガスリー移籍って何処のどのチームが欲しがるんだよw

51 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 10:52:20.17 ID:2s6BZv3p0

>>48
耐久やってりゃ長くメシ食えるんじゃね
まあそれくらいか

52 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 11:06:36.85 ID:4c+OQEmq0

タッペンはスタートと立ち上がりが苦手でタイヤをグリップさせられないのがな

56 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 11:36:34.67 ID:wfz5Sk+Y0

タッペン要らないなんて言ってるのおる?
ほとんどしょうがないなっていってるだけだろw

69 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 12:09:17.02 ID:wfz5Sk+Y0

フロアのダウンフォースがいまいちっぽいから
そこ改善できれば0.2秒ぐらいなんとかなるだろ

81 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 12:40:15.25 ID:Xi4ChNhU0

>>78
本体もダメダメってことか
苦しいなぁ

104 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 16:46:52.93 ID:z63z2Dl0a

>>101
開発能力ないのかタッペンは?
自分で作り上げろやマシンを

173 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 00:26:55.43 ID:LN8OIIWU0

レーサーは競争することに存在意義があるだろ
同じチームでも親友でも仲良しこよしでやってけるはずもない
競争することをやめたレーサーなんてただのドライバーでしかないからな

274 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 13:03:04.09 ID:8oAvp9Xq0

>>270

5基のうちブローしたのは何基でしたっけ?
金曜日用PUは今何基確保していましたっけ?

>>261

・・・。
国へ帰れやこんクソが、目ん玉ひっん抜くぞごら。

370 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 20:21:18.74 ID:lpzSonRA0

そういえば誰が乗っても勝てる時代のウィリアムズでチャンピオン取っただけで未だにでかい顔してるハゲがいたなあ
ヒルやマンセルは他のチームやカテゴリでも活躍したがね

471 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 23:45:57.18 ID:HPJMkwSd0

>>469
俺のことならアルボンとかヒュルケンベルグは一言も書いてない
IDはともかくワッチョイは変わってないはず

537 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 09:14:43.71 ID:RLlfVNN20

勢力図はまたすぐに変わるよ
それほど技術の進歩は速い
問題は来シーズンの序盤にいつも通りダメマシンを作ってくるRBが心配だけどね

608 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 14:40:59.44 ID:yrbnzYXH0

ニューウェーイが作ったレッドブルより、
ニューウェーイのいないフェラーリやメルセデスのほうが速いんだから
ニューウェーイにこだわらなくて良い

706 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 08:45:53.63 ID:14JCRn1J0

ニキ・ラウダが富士で棄権した話は覚えてるわ

873 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 19:37:32.30 ID:+1OPR9DQa

米軍予測だと関東方面へ曲がっていくと。まだ先が長いからどう進むかなんて難しいが。

901 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 22:57:00.70 ID:fUCQ3HBKx

まぁシェルがセナプロ握手させてた頃
モービルはバナナで釘打ってたからな
しゃーない

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