旧型カローラフィールダー Part6

提供元

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/07(火) 17:24:55.54 ID:BOG+hZ390.net
160系に関しては本スレでどうぞ。
【TOYOTA】カローラフィールダーPart97【FIELDER】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536825965/

※前スレ
旧型カローラフィールダー Part3
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507358817/
旧型カローラフィールダー Part4
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519828616/

※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1538174260/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/07(火) 18:39:11.57 ID:SCusjrq+0

滑り込みセーフ超乙

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/07(火) 19:27:38.22 ID:VkQt+Dtd0

乙やね
140最高

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/07(火) 23:09:12.30 ID:BbFsXE/60

乙やね
120最高

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/08(水) 00:39:34.36 ID:4uafxNTv0

1乙
140乗ってるけど、あと10年早ければ120の2ZZモデル乗り回したかったわ
サーキット走ってた時に毎回2ZZ海苔の人にぶち抜かれててなんだこの車クソはえーな!って思ってた
真っ黒でベタベタに落とした車高短がカッコよかったの今でも覚えてる

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/08(水) 05:23:50.24 ID:8ZQCuEVe0

セリカの上位グレードと同じ高回転型スポーツエンジンは俺も羨ましかった
通常セリカやMR-Sでさえ普通の1.8なのに

でもオフ会で乗ってる人と話したら車体剛性が足りなすぎて補強に苦労してるって
剛性大幅増の140系にそこそこな1.5ターボ積んだTRDturboが、スポーツするには一番バランス良いのかも

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/08(水) 08:22:18.00 ID:HE3ZQwNj0

140って後席畳んだときの座面て外せます?
まぁ外せるだろうけど面倒くさいのかなぁ

8 :自分用メモ:2019/05/08(水) 10:42:51.85 ID:a2pdzOFn0

>>1

トヨタ 旧車カタログ
http://www.toyota-catalog.jp/catalog/

年表
2000/8  120系モデルチェンジ 
2002/9  マイナーチェンジ 1.8S 2wdAT 1015モード 15km→16km  1.8S 4wd 13.4km→13.8km
2004/4  マイナーチェンジ 1.5X 2wdAT 1015モード 16.6km→17.2km  フロントウインドウUVカット→IRカット

2006/10 140系モデルチェンジ
2008/10 マイナーチェンジ
2012/05 160系モデルチェンジ

パーツリスト
120系
http://partsfan.com/toyota/jp/050b397d84ff9e7980615cb42cc3a79f/
140系
http://partsfan.com/toyota/jp/8a04c3b53bde1466a066523fd5fe404c/

120系後期フォグランプ取付
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/143545/car/38850/1216526/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/471169/car/393888/678097/note.aspx

120系カーナビオーディオ取付
http://kurumaneta.com/2015/12/corola-121-navi/
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/000/810/535/810535/p2.jpg?ct=6aac83a77dd1

120 ドアスットッパー
https://www.amazon.co.jp/TOYOTA-%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF-%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%89%E3%82%A2-%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%83%E3%82%AFASSY-%E5%93%81%E7%95%AA68610-12161/dp/B01A98DX2O

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/08(水) 14:11:34.56 ID:PSZ+cv520

母の日のプレゼントなにがいいかな?
お前らなに送る?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/08(水) 20:40:49.12 ID:2MalkxGE0

クルマくらい贈ってやれ
俺はビール。たった一箱で喜んでくれるから毎年単価が上がってくw

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/08(水) 20:44:28.40 ID:aHW1k+Lp0

俺はワイパー

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/08(水) 20:57:04.85 ID:d6yGbFJ10

便利グッズで掃除用ワイパーあるけど、つまりもっと綺麗に窓掃除しろって事ですねこの外道ぉ!

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/09(木) 00:31:33.08 ID:zl1JDic80

親水タイプの撥水剤

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/09(木) 08:53:55.72 ID:FdYo4KoA0

自動車税来たけどまだ39500円だった
来年は値上がりだな 140前期
でもここへ来てタイヤ交換と共に、純正鉄チンからアルミにしてしまったからまだまだ乗るで〜
初めて着けるアジアンタイヤ
どんだけ保つのかな

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/09(木) 10:21:40.58 ID:FdYo4KoA0

ネットで調べるまではアジアンタイヤの存在考えた事無かったよ
オートバックス、イエローハットの値段がそんなもんかと思ってた

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/09(木) 09:18:32.44 ID:4jTZ8M6m0

インチアップしたんだべ
基本、タイヤはホイールとセットで買った方が値引けるんだよな
タイヤ単品での過度の値引きはメーカーから圧力が・・みたいな話は都市伝説で聞いた

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/09(木) 09:26:14.36 ID:zl1JDic80

アジアンタイヤだしネットで買えば4本一万円そこらだろうにw注文と同時に家の近くの取り付け店までおさえられる親切設計。その店に直送だってできる

余ったテッチンの処理どーすんの

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/09(木) 10:20:26.08 ID:FdYo4KoA0

最初オートバックスでタイヤ交換するとどのくらいかなぁって見に行ったらサイズ(195/55 R16)が無くて、あまり無いサイズだからって言われた金額を確認したんよ
で、そういえばネットで買うと安いのかな?って調べたら当初の予算だった(5〜6万)でアジアンだけどホイールセットもあったからこれで良いかと
ホイールキャンプから見える鉄チンもサビサビだったから見栄えも悪かったし
残った鉄チンはスタッドレス付ける用に取っておこうかなぁと思ったけど、今まで乗ってきて必要なかったから迷ってる
とりあえず取っておいて必要なければ鉄くず屋に売りに行こうかなと
500円くらいにはなるやろw

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/09(木) 09:12:34.39 ID:zl1JDic80

なんでここに来てアルミ、、
まぁ人の金だから構わんがw

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/12(日) 07:47:32.68 ID:mfbRwyEk0

140直進性悪くて常に右に左にハンドル小刻みに修正しながら走ってるから疲れる
前の車はそんな事全然なかったけど

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/12(日) 09:06:56.86 ID:4Ynl+1yq0

お前の車がダメなだけだろ
ステアリングのギアボックスがいかれてんじゃね?
まぁ廃車コースになりかねん場所だから誤魔化して乗れよ、、

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/12(日) 09:18:13.70 ID:uNdVR6JH0

>>20
その症状が出てて、車種のせいにするってのはかなり特殊な思考だから、自覚した方がいい

普通の人はまずアライメント狂ってるんだろうと、調整に出すし
それでも治らないなら次に考えられる理由へ次々原因探しと調整をしていく
直進性は整備して正すものであって、車の持ってる元々の性質だと考えるのはヤバイ

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/12(日) 15:58:44.88 ID:1l94UjQf0

>20のは車が壊れてるかも?だけど
FFって一般的には直進安定性が良いとかいうけど、4WDのがスタビリティが良く安心出来る
車重の違いかね?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/12(日) 16:58:40.56 ID:RE6Uplbs0

FFが優れるのは挙動が乱れにくく、乱れ幅も少ないこと
あと日産が十年以上も実地調査した結果では、雪道のスタビリティは
四駆の四輪で地面捉えるポジより、重量増によるネガが上回った

もちろんスタックからの脱出性能や坂道発進能力では四駆が圧倒だから北海道では選ばれてるし
重量増の少ないトヨタのE-fourや、最新のベクタリング(駆動力配分)技術で変化はしてそうだけど
大事な結論は、雪道はFFもAWDも関係なく危険だから抑えて走ろうねって事だな

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/12(日) 21:44:03.89 ID:PhQhlvmX0

低ミュー路での特徴は、各種の根本的な挙動が現れるから参考にできるな
でも乗員増えるだけでも色々と変わるから奥が深い

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/13(月) 06:29:57.64 ID:VabRX2/b0

>>20です
修復はなく経年はあるものの4万キロ弱でこんな症状でるもんなんですかね?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/13(月) 08:03:45.16 ID:5Hhw6Wse0

中古なら言わずもがな、140系を新車で買ってまだ4万kmてなら、長期間斜めに置きすぎとか整備不足とかで起こりえるのよ
また、どんな車でも縁石乗り上げとかで起こる場合あるから、症状出たら検査へGO

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/13(月) 09:05:03.18 ID:K4NXSQ510

>>27
了解

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/13(月) 23:30:57.40 ID:MfkEYPJx0

>>20
前輪右と左のタイヤを入れ替えてみる
お金を掛けず直る可能性があるかも

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/18(土) 16:32:51.87 ID:PBaUMk4m0

>>27
斜め置きって明らかにタイヤに負担かかってるよね
うちの駐車場も微妙に傾斜付いてるけど坂下側がタイヤのたわみ若干デカイ感じ
たまに逆にしたほうが良いのかな

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/18(土) 18:12:38.77 ID:tzmQuugq0

サスにも相当な負荷だから、できるだけ逆置きやローテーションした方がいいよ〜

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/18(土) 19:47:13.64 ID:ORzHdMqO0

お前ら生きてて疲れないか?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/18(土) 20:13:57.53 ID:13OvlXjs0

最低限の維持管理もせずに十年乗れるのは日本車だけ〜

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/18(土) 22:43:55.27 ID:ApZRCE5d0

輪止めに当てるのは意外とサスに負担が大きいとネットニュースで見た

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/19(日) 05:57:35.20 ID:yQQcrE1W0

当てて車重かけたまま長時間停車しとくのが負担

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/20(月) 12:05:22.44 ID:N/od29JP0

68171-12350か?
partsfanに登録して見てみるといいよ

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/20(月) 20:26:17.13 ID:nDRx1hKP0

ドアチェックは部品代四千円までしなかったな

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/24(金) 10:47:32.56 ID:SZAJAJbG0

いやいや、、もう限界だ
オイル足しながらとか精神衛生的にしんどくて無理

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/24(金) 11:36:56.31 ID:S36+1IHO0

>>49
同じ1.8の2ZR 140前期
特に漏れてる訳じゃないけどシリンダーの隙間とかだいぶ開いちゃってるのかな
純正0w20だけどもうちょい粘り気ある方がいいのかな

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/24(金) 15:59:30.62 ID:nhRRS6Qz0

そういや140系が現行モデルの時代に1.8Lのオイル減りが話題になってたな

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/30(木) 01:37:15.02 ID:VM3ZtWoX0

同じなわけねーだろバカか

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/01(土) 09:12:37.49 ID:pXdNlIcG0

140フロントドアのスピーカーって何センチ?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/02(日) 10:26:43.22 ID:ABQ/OEWG0

研究職は専門能以外にも、説明力プレゼン力も必要だってよく分かる

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 17:52:00.05 ID:sIbFNOap0

>>113
高齢者免許返納が流行っててな、親戚のおばちゃんから120貰った。
16年式で3万キロ、内装外装ピカピカ、ディーラーお任せメンテナンスの極上車輌。
フルノーマルだったけどオーディオに少し手をいれた。
車検3回は頑張りたい。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/28(金) 20:38:04.90 ID:W/uWarbR0

カタログ値出せないのは下手くそな証拠

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/14(日) 17:48:52.01 ID:LMenYJlc0

>>232
ずっと売れないね、それ

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/26(月) 16:49:34.94 ID:9QRq25Jn0

140のサイドコンソールに付いてる極小の小物入れスペース
何に使ってる?
スマホも入らないし何に使うんだろうなあそこ

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 13:42:28.77 ID:fNfZx4aN0

後席をリクライニングして前席をシートバックテーブルにすると、かなり快適に寝られることに気付いた

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 12:17:14.24 ID:g4z3UAp80

>>525
ビスカスカップリング除いて、新品assyなら¥125,000+工賃

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/19(土) 22:51:34.07 ID:DLD8Im9e0

艶が無くても錆びなければいいわ
ホンダの安いクラスは錆びるからダメ

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