クロスバイク実用的改造スレ

提供元

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 10:15:28.05 ID:erTOVrPO.net
クロスを実用的に、便利にする為のチューンドをやりたい人のスレです。
情報交換しましょう。

2 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 10:24:55.57 ID:erTOVrPO

泥除け、前カゴ、馬蹄鍵
なんでもどうぞ

3 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 11:12:36.56 ID:hKtOgVT3

シルヴァF24のオプションで前かご、リアキャリア 、泥除けは装着済み
でもカゴもリアキャリアも作りがスカスカだから、付けたい人は気を付けて

4 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 11:25:33.07 ID:erTOVrPO

シートステーに固定するタイプの泥除けがカッコいいんだけど強度とか大丈夫なのかな

5 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 11:28:17.56 ID:erTOVrPO

リアキャリアって、一応付けても絶対に使わない説あるよね。
バック付けても離れる時取り外さないと、盗難されるし、基本的に前カゴだけで良いと思う

6 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 12:00:36.83 ID:U8fSwvYH

前カゴは、やっぱり便利。無いと不便。
急な雨の場合は泥除けも。
でも、重量は増加する。悩ましい。

7 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 12:25:44.82 ID:ArayrWp2

ブルホーンとSTIは欲しい

8 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 12:36:27.64 ID:erTOVrPO

こういう前カゴ憧れるわ
http://www.cb-asahi.co.jp/sp/item/74/26/item100000002674.html

こっちは実用度は低そうだが、シンプルで好き
http://www.grumpy.jp/?p=19383

9 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 12:53:22.96 ID:4Al7eIYW

カゴの重さなんて大したこと無いよ

10 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 16:21:54.14 ID:QfdYM8gy

前カゴは、荷物がプランプラン揺れて、ハンドリング悪化するのが致命的でしょ?

11 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 17:59:18.58 ID:3fUfjuq/

もう更新されてないけど、↓のブログのクロスが俺の理想形だった
https://ameblo.jp/diet-31/entry-12290474558.html

12 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 18:22:35.66 ID:cJ7pHJwd

CILVA純正オプションのアルミ太パイプの前かごはパイプとパイプの間が広いから、例えば缶詰の入ったコンビニ袋をそのまま入れるのは怖い
だからワイヤーやU字ロックを走行時に入れるトートバッグに、買い物品を入れて前かごに
リアキャリア に乗せるバッグはそこそこの距離を乗る時に工具やパンクキットやらを入れてます

13 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 01:25:16.10 ID:LfvO4/CW

パニアバッグ取り付けなら見た目マシなんじゃない

14 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 13:50:18.86 ID:sUzX/tq1

クロス売り飛ばしてママチャリ買えばいいよ

19 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 19:23:55.77 ID:gSOx9qkc

別ジャンルなのに、どうして順位を付けたがったり優劣を決めたがるんだろか

16 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 19:03:55.33 ID:CA/Iejko

ママチャリは不便

17 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 19:09:57.35 ID:CA/Iejko

安いママチャリしか乗った事無いけど
明らかにクロスの方が乗りやすい
泥除けもキャリア、フロントバッグも付けれるし
俺から言わせればママチャリはクロスの完全下位互換でしか無い
ママチャリは時代錯誤だよね

18 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 19:14:55.60 ID:FyC45MK1

んなこと言ったらママチャリチューンドスレの奴らが怒るぞ

15 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 15:55:08.30 ID:cueUP0K4

ママチャリって、パンクしたらどうすんの?
サクっとタイヤ外して予備チューブに交換なんて無理だよね

20 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 19:27:15.46 ID:FyC45MK1

いや、ここはクロスをママチャリ化するスレなので同ジャンルですよ

21 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 19:47:10.47 ID:fn56a0+S

>>17
ビアンキのクロス乗ってんだけど子供用キャリア付けたいんだ。
いいヤツ教えてよ。

22 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 19:50:04.47 ID:fn56a0+S

子供用キャリアって言うと間違いそうだな。
リアキャリアんトコに付ける子供用シートって言えば誤解ないよね。

23 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 20:23:59.84 ID:CA/Iejko

>>18
ママチャリチューンドwww
彼らがまず一番最初にすべき事は「クロスを買う」だろうね

24 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 20:24:13.70 ID:CA/Iejko

25 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 20:36:17.14 ID:fn56a0+S

>>24
うわあるんだw 見てみるw

26 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 21:41:04.64 ID:8PMvLkCm

>>6
折りたたみの後カゴもええぞ
左右に装備して無敵の積載力ですよ

27 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/29(金) 07:42:53.77 ID:BwITiHuA

四肢切断すれば前カゴに入るだろ

28 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/29(金) 10:47:25.21 ID:JnSlA022

実用化と言えば、最近バーエンドミラーをハフニーのミラーに変えたよ
満足しています

29 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/29(金) 11:29:33.10 ID:Ss+BUHhQ

ミニスカの中見えないのか

30 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/30(土) 07:51:33.08 ID:e67TlJkJ

ミラー見てんのかも知れんけど後ろの車からしたら
後方確認もせずいきなり車線変更してくるバカだよ
首を後ろに向けて視認する動作が後ろの車への意思表示
になってるってことを忘れないように

31 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/30(土) 09:02:27.95 ID:D0w1ud2K

何でミラー不要派は「ミラー付ける派はどうせ目視せずミラーで済ますだろ」の前提になるのかね?アホなのか?
その先にあるのは「だからミラーなんて要らないんだよ」であり結局それは「おれはミラーなんて付けたくない」だろ、違うか?
付けろよ、バイクも原チャリも車も全部付けてるだろ、クソみたいな言い訳は要らねえよ、安全意識ないから付けないんだよ結局は

32 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/30(土) 09:05:57.92 ID:SXd2XEYu

ミラーなぞ補助でしかないのに。

話は変わるが、スクーターでミラーが左にしか付けてないやつは当たり屋なのか?

33 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/30(土) 09:39:04.32 ID:K3EG334M

ミラーはヘルメットに付けてるわ
色々試したけどこれが一番でした
視線移動だけで後ろ確認できるのはええよ

36 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/30(土) 14:54:54.38 ID:kB0WkjKg

頭回すと進路がブレるからミラーだけで済ませてる
車道の隅を走ってると路肩の傾斜やゴミ凹みや歩道の縁石やはみ出す植え込みやらで
常に障害走してるようなもので、よそ見している余裕がない
後方確認中に縁石か側壁かにひっかかって吹っ飛んで顔面強打して死んだ自転車選手がいたが、ああなりかねない

38 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/06(土) 04:01:30.32 ID:o+Uy84fS

S

40 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/06(土) 12:27:04.98 ID:AGkCtq0d

実用と言うと、ハブダイナモ 入れた人はいるかな?
利点や不便な点とかあったら教えて下さい

44 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/06(土) 22:09:18.57 ID:iR96z2BL

マグボーイage

47 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/07(日) 00:04:05.52 ID:Qo1O8i98

>>46

>>45のはマグボーイじゃないぞ
ヴェロジカルというドイツ製のダイナモ

49 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/07(日) 00:05:13.31 ID:qISuyIiJ

ああ、アンカーミス!!
度々ごめんなさい 汗

54 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/07(日) 10:20:51.13 ID:zdbh8v1a

>>28
なんかカッコイイ!
ガイツー?国内じゃ無いか

58 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/07(日) 20:11:20.81 ID:I58jIe1q

このタイプは嫌だわ
貰ったママチャリのダイナモの接触するところがツルツルだと雨の時には(略)

64 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/22(月) 01:25:40.16 ID:N+0eWU7U

ヤフオクでクロモリMTBフレーム買って組み上げた方がいいんじゃねえかな

101 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 01:12:35.17 ID:e99jsSqn

考えてみたらあの商品
現代風のブラケットポジション出そうとすると
下ハンがかなりの急傾斜で使いにくそうな形してるな

昔のブラケットが水平じゃないドロハンセッティングだとできそうだけど

110 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 01:11:15.09 ID:j4FBgzsD

中古で買ったエスケープクロスにテクトロ ですらないvブレーキと、テクトロの安っぽいレバーに、シマノではないたぶん安物ケーブルがついてるんだけど、
ブレーキ握った時の感じがなんかグニャッとした感じでコントロールしにくくて気に入らないんだ。
片効き調整とかあれこれ手は尽くしたが根本変わらんかった。
モジュレーターはついてない。
上記の3点総入れ替えがいいのはわかるんだけど優先順位つけるとしたらどの順で変えたら良い?
変えるといってもレバーは左右で2000円ブレーキは1組1500円ぐらいのシマノの最安グレード程度だけど。

169 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/11(日) 11:09:13.49 ID:rzY/sGIU

>>168
タイテックならHバーよりもJバーのほうが低いポジションが取れる。
そして極めてどうでもいい事だけどタイテックのH(J)バーはジョーンズのパテントを買って生産してるだけ
Hバーの本家はジョーンズだ
あちらならバリエーションも多いから好きなのが選べる
http://www.jonesbikes.com/h-bars/

219 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/15(日) 01:55:23.09 ID:9e1IICCj

リュックサックのリクセンカウル化って、穴空けてネジ固定以外の方法でプレートを固定したことある人いない?

ヴァリオラックは無し、プレートをリュックサックに付け外しできるような感じ。ここでの付け外しは多少面倒で構わない。

普段は付けっぱなしで、電車とか車で出かけるときだけ外せる、みたいなイメージ。

プレート付けたら背負い心地悪そうで…

今はテープアジャスターバックルでできないかなぁと思ってる。

322 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 16:55:59.13 ID:TZ4rujTs

test

411 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 00:43:56.92 ID:fTIREqbd

>>394
ネットで調べるのは限界があるよ
例えば記憶の中にあるスポークメーカーの星が作った完組みホイールなんてググっても絶対出てこない
日東製のフレームも同じ
ツーリングクロスや小径分割フレームがあったはず
東洋フレームがテスタッチの前にやってたサンエス扱いのトーヨーのバイクで
26インチランドナーがあったはず、あれ何だけっけ?と調べても出てこない 

543 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/02(土) 17:48:20.39 ID:IXiso2o6

フレームはescape r3なのです

601 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/15(月) 23:14:29.38 ID:+o2O7Cho

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